|
Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường. 09-09 Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng. Chơi Là Vui
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Kiểm soát lực kéo hạn chế bánh quay trơn. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Hai xe cùng điểm tổng có thể mạnh ở hai mặt hoàn toàn khác nhau, nên đọc từng chỉ số thành phần vẫn cần thiết. Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.độ trễ game kỹ năng cao thủ game máy tính bảng