Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. 09-09 Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng. Trạm Dừng Giải Trí
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu.
Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng. Ga hết cỡ. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn. Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.Sâm solo bảng xếp hạng Vinagames lỗi mất kết nối trong game