Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng.




Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. 09-09 Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Trò Chơi Mỗi Ngày
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Mắt hướng tới điểm thoát cua giúp tay tự điều chỉnh quỹ đạo, còn nhìn gần khiến mọi phản ứng đều muộn nửa nhịp.
Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn. Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.Tú Lơ Khơ trực tuyến game miễn phí PC game pro VNG